УСЛУГИ АВТОЭЛЕКТРИКА

Ремонт автомобильного элетрооборудования, установка дополнительного оборудования

Фирм, которые предлагают услуги автоэлектрика, много. Но если вы обратитесь к нам, вы гарантированно переходите в разряд тех автолюбителей, которые решают проблему ремонта автомобиля комплексно, быстро и качественно.

Благодаря наличию современного компьютерного оборудования, самые серьезные и запутанные проблемы определяются и устраняются в кратчайшие сроки. Ремонт электрики автомобиля начинается с ее пристального диагностирования. Такая работа не вызывает больших затруднений, если у мастера есть современное компьютерное диагностическое оборудование, с помощью которого можно выявить поломку и определить причину ее возникновения. На основе этой информации проблему легче обнаружить и устранить.

 

Диагностика и профессиональный ремонт автоэлектрики

Особенностью нашей работы является то, что нам не понадобится тратить много времени на то, чтобы диагностировать неисправность электросистемы автомобиля. Поломка в сложном скоплении различных электроприборов, предохранителей, проводов и электронных блоках может быть вызвана высокими нагрузками, окислением контактных разъёмов, старением проводки. Самостоятельный контроль работы электроприборов автомобиля, а тем более их ремонт, без специального оборудования и наличия опыта и навыков невозможен.

Даже бережная эксплуатация автомобиля не дает гарантии того, что электрооборудование будет всегда неуязвимым и работать по параметрам заложенным производителем автомобиля.

Особенность электрической системы состоит в том, что она выходит из строя непредсказуемо.

1 Установка или наладка автосигнализации

2 Замена дисплеев брелков автосигнализаций и их ремонт

3 Монтаж видеокамеры заднего плана

4 Инсталляция парктроников (заднего или переднего)

5 Установка и подключение противотуманных фар, ходовых огне

6 Установка любого другого дополнительного электрооснащения

7 Ремонт проводки (замыкание, обрывы)

8 Проверка и ремонт системы зарядки АКБ (генератор)

9 Проверка и ремонт системы запуска двигателя (замок зажигания, стартер)

10 Ремонт освещения

11 Ремонт блоков, брелков автосигнализаций

12 Ремонт стеклоподъёмников

13 Ремонт, замена блоков предохранителей

14 Ремонт электронных блоков центральной кузовной электроники (ЦБКЭ), блок комфорта, БСМ и т.д.

15 Чистка клемм и разъёмов проводки и электронных блоков

16 Обнаружение и устранение короткого замыкания

17 Выявление и устранение обрывов проводов

18 Неисправны сигналы поворота (зависли) или не работают (не моргают) поворотники.

19 Не работают дневные ходовые огни (ДХО)

 

Автоэлектрик с выездом

Обнаружив проблему с автомобильным электрооборудованием, не стоит сразу принимать решение о вызове эвакуатора. Нередко вопрос решается одним телефонным звонком в нашу компанию, специалисты которой выполняют ремонт автоэлектрики в Магнитогорске без поездок на СТО. Профессиональные диагносты потратят на восстановления работоспособности автомобиля минимум времени.

В списке предлагаемых нами услуг есть:

1 компьютерная диагностика неисправностей автоэлектрики;

2 запуск двигателя;

3 проверка, ремонт и, при необходимости, установка новых генераторов, стартеров и пр. навесного оборудования;

4 настройка и отключение автомобильной сигнализации;

5 поиск неисправностей и ремонт автоэлектрики большинства штатных и нештатных систем;

6 проверка состояния, замена или подзарядка аккумуляторной батареи.

Не стоит пытаться сэкономить, устраняя поломку своими силами – особенно, не имея опыта и соответствующих инструментов.

 

Для приглашения нашего специалиста к месту поломки достаточно позвонить по указанному на сайте телефону. 

 

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

К плюсам от заказа услуги автоэлектрик  у Нас относятся:

1 оперативность приезда специалиста зависит от времени суток и ситуации на дорогах;

2 доступная цена, в которую обойдётся выездной ремонт электрооборудования;

3 большая вероятность решения проблемы прямо на дороге – а значит, и экономия времени по сравнению с доставкой автомобиля в автосервис;

4 высокое качество работ.

В отличие от большинства других сервисов, занимающихся ремонтом и диагностикой авто на своей территории, мы выполняем работы в указанном клиентом месте. Квалифицированная помощь будет оказана быстро. А цена и время диагностики зависят от сложности ремонта.

Популярные вопросы

• Что такое чип-тюнинг?

  Чип-тюнинг – перепрограммирование электронного блока управления двигателем (ЭБУ, ЭСУД) – это самый простой, бюджетный, доступный и высокотехнологичный способ улучшения динамических характеристик автомобиля – повышение мощности и крутящего момента. Улучшения производятся за счет настройки и оптимизации заводской программы, которая управляет работой двигателя.
  При чип-тюнинге изменения касаются только программной части электронного блока управления двигателем, без вмешательства в конструкцию двигателя, в проводку автомобиля и без применения различных «тюнинг боксов». Никаких механических переделок не производится.
  В результате чип-тюнинга автомобиль получает дополнительную мощность и запас тяги, сглаживаются всевозможные провалы, становится более отзывчивым на нажатие педали газа, а также снижается расход топлива в спокойных режимах езды.

• Как влияет чип-тюнинг на ресурс двигателя?

  При чип-тюнинге изменяются параметры работы двигателя в безопасных пределах. При соответствующей эксплуатации и обслуживании ресурс ДВС, коробки передач, турбины и прочих узлов соответствует нормам штатных настроек автомобиля.
  В основном нагрузка на агрегаты автомобиля во многом зависит от стиля вождения. В агрессивном режиме езды «педаль в пол» дополнительная нагрузка составляет около 5-10% для атмосферных двигателей и 10-15% для двигателей с турбонаддувом, но эта нагрузка не зависит делали Вы на своем авто чип-тюнинг или нет…

• Какой будет прирост мощности после чип-тюнинга?

  После чип-тюнинга атмосферного (не турбированного) двигателя прирост мощности составляет 7-15%.
  Помимо прироста мощности, происходит рост крутящего момента (около 10% для атмосферного двигателя) и смещение его в диапазон низких оборотов, что дает дополнительную приемистость и комфорт при обычной городской езде. В результате чип-тюнинга, даже при кажущихся незначительных изменениях в цифрах, значительно меняется ощущение от езды.
  Турбированные двигатели показывают более высокие результаты — прирост составляет 20-40% мощности и крутящего момента.

• Увеличивается ли расход топлива?

  После чип-тюнинга увеличивается крутящий момент на низких оборотах, поэтому не требуется сильно нажимать на педаль газа для разгона автомобиля как раньше. Таким образом, расход топлива после чип-тюнинга снижается.
  Но, стоит заметить, что многие водители, почувствовав новые возможности авто, активно применяют их в “гонках” по городу. Другими словами, меняется стиль езды на агрессивный, соответственно расход топлива может незначительно подрасти.

• На каком минимальном пробеге можно делать чип-тюнинг?

  Я купил новый автомобиль и хочу сделать чип-тюнинг, на каком пробеге это лучше сделать? Этот вопрос чаще всего слышим от «постоянных» клиентов. Эти люди уже пользовались нашими услугами, знают, что ожидать в результате от автомобиля, уверены в качестве наших работ и, естественно, не видят смысла ждать, но их так смущают маленькие цифры на одометре.
  Безусловно обкатка нужна, что бы там ни советовал производитель и какой бы холодной обкаткой двигателя, точностью деталей, контролем качества не хвастался. Обкатка нужна не только двигателю, но и трансмиссии, тормозам и даже шинам, тем самым продлевается срок эксплуатации автомобиля в целом.
  Что касаемо чип-тюнинга у нас, его можно делать на любом пробеге! Наши прошивки не влияют на ресурс двигатели. Мы не гонимся за максимальными цифрами. Все наши решения обкатаны временем и километражем. Но нужно понимать, что во время обкатки насладиться полностью результатом наших работ невозможно. Ведь так хочется проверить как автомобиль себя ведет при резком ускорении, а нельзя)) Только поэтому мы рекомендуем покататься во время обкатки на «стоке».

  1  Морально прийти к чип-тюнингу, если есть сомнения.

  2  Будет время понять машину и в целом ощутить результат наших стараний в сравнении, а главное сделать это сразу.

  3  За время обкатки возможно найдутся какие-то нестандартные раздражающие факторы, которые можно будет озвучить и учесть при настройке.

• Почему чип-тюнинг не делают производители авто?

  При проектировании системы управления двигателем и последующей ее калибровке разработчикам приходилось учитывать целый ряд не самых благоприятных факторов – начиная с большого разброса качества нашего товарного бензина и заканчивая необходимостью заставить автомобиль выполнять постоянно ужесточающиеся нормы токсичности. Именно поэтому у специалиста-тюнера появляется возможность очень эффективно манипулировать некоторыми топливными калибровками и оставленным заводчанами довольно большим запасом по углу опережения зажигания.
  Часто также приходится слышать мнение о том, что лучше, чем сделано на заводе, не сделает никто. В случае с отечественными автомобилями это утверждение не выдерживает критики, да и многочисленные отзывные кампании, проводимые уважаемыми зарубежными фирмами, дают пищу для размышлений.
  Некоторые дилеры (например, VolksWagen) могут предлагать Чип-Тюнинг в списке официальных услуг, давая понять, что в принципе в машины заложен резерв и его можно использовать.

• Узнает ли официальный дилер о чип-тюнинге автомобиля?

  Все прошивки, с которыми мы работаем, настроены на базе заводских, с сохранением всех идентификаторов, заметных официальному дилеру, поэтому с нами Вы можете не переживать за то, что автомобиль снимут с гарантии после наших работ

  Для того, чтобы узнать, есть ли изменения в прошивке, потребуется специализированное оборудование, поддерживающие считывание программы из электронного блока управления двигателем. Более того, внешне тюнингованная прошивка ничем не отличается от заводской потому, что это она и есть, только с изменениями.
  Определить изменения в программе можно только специализированным оборудованием — прошивка считывается и анализируется профессионалом. Многие блоки управления двигателем невозможно считать через диагностический разъем, в этом случае считывание происходит напрямую из предварительно выпаянной микросхемы памяти или путем подпайки к нужным контактам для перевода в режим перепрограммирования.

• Чем чип-тюнинг лучше тюнинг боксов и педаль бустеров?

  Основные преимущества чип-тюнинга перед тюнинг боксами:
  1. Большее количество изменяемых параметров.
  2. Надежность работы двигателя с чип-тюнингом равна заводской. Более точная и корректная корректировка параметров. Тюнинг бокс меняет только давление в топливной рампе или время открытия форсунок, не изменяя топливных карт, а подменяя входные данные с датчиков, тем самым влияя на смесь.
  3. Настраивается и оптимизируется сама программа управления двигателем. Отсутствуют дополнительные устройства, вмешивающиеся в работу электронного блока управления двигателем. Это гарантирует более корректную работу двигателя.
  4. Ресурс двигателя с чип-тюнингом всегда выше, чем с тюнинг боксами, работающими по принципу обмана блока управления двигателем подменными данными.
  5. Равномерный прирост мощности и крутящего момента.
  6. Чип-тюнинг всегда экономичнее. Снижение расхода топлива в спокойных и средних режимах езды.
  7. При чип-тюнинге возможно отключение контроля системы катализатора, сажевого фильтра, ЕГР и прочее.
  8. Нет необходимости возвращаться к штатной версии программы при посещении официального дилера. Все штатные прошивки сохранены у нас в архиве и в любой момент можно откатиться до заводских настроек.

• Сколько времени занимает работа по чип тюнингу?

  На большинство распространенных автомобилей работа по чип-тюнингу занимает от 30 минут до 1 часа.
  Некоторые модели могут потребовать до целого дня работ в зависимости от способа перепрограммирования.
  На редких автомобилях может потребоваться приехать 2 раза. Первый приезд считывается прошивка и автомобиль можно эксплуатировать дальше. После чего мы работаем с считанной программой и на второе посещение перепрограммируем блок управления.

• Что такое катализатор и зачем он?

  Катализатор находится в выхлопной системе автомобиля и представляет собой керамическую сотовую конструкцию. Задачей автомобильного катализатора является снижение количества вредных веществ в выхлопных газах.

• Зачем отключать контроль катализатора?

  Программное отключение контроля катализатора или так называемое ЕВРО 2  нужно для последующего удаления катализатора из выхлопной системы автомобиля или для установки альтернативной (тюнинговой) выхлопной системы. Всевозможные обманки в данном случае не понадобятся и ошибка на панели приборов не побеспокоит. Полноценное отключение контроля катализатора позволяет удаление как самого каталитического нейтрализатора, так и нижнего датчика кислорода (лямбда зонд).